شبیه سازی احتراق در موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن (hcci) با سوخت گاز طبیعی و تحلیل اثر متغیرهای عملکردی موتور بر شروع احتراق
Authors
abstract
موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن [1] ، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از سازوکار خود اشتعالی به عنوان اساس احتراق، قدرت تولیدمی کنند و از نظر بهره حرارتی و آلاینده ها، شرایط بهتری نسبت به موتورهای متعارف [2] دارند. در این مطالعه، شبیه سازی فرآیند احتراق موتور hcci با سوخت گاز طبیعی با استفاده از الگوی سینتیک مفصل شیمیایی مورد توجه قرارگرفته است. نتایج شبیه سازی فرآیند خوداشتعالی نشان می دهد که با استفاده از تعاریف خاص موتورهای hcci قابل توصیف است. همچنین, اثر متغیرهای پایشگر مرحله احتراق hcci ، بر زمان شروع احتراق و فشار درون استوانه [3] بررسی می شود و با استفاده از این شبیه سازی می توان احتراق پایدار پایش شده را در محدوده وسیعی از شرایط عملکردی این موتور ها پیش بینی کرد. مقایسه نمودارهای محاسباتی p-θ (فشار- زاویه لنگ) از الگوی پیشنهادی با نمودارهای مرجع در دماهای ورودی مختلف، نشان دهنده دقت بسیار خوب الگو در پیش بینی زمان آغاز اشتعال است.
similar resources
شبیهسازی احتراق در موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن (HCCI) با سوخت گاز طبیعی و تحلیل اثر متغیرهای عملکردی موتور بر شروع احتراق
موتورهای احتراق تراکمی با مخلوط همگن [1] ، نسل جدیدی از موتورهای احتراق داخلی هستند که با استفاده از سازوکار خود اشتعالی به عنوان اساس احتراق، قدرت تولیدمیکنند و از نظر بهره حرارتی و آلایندهها، شرایط بهتری نسبت به موتورهای متعارف [2] دارند. در این مطالعه، شبیهسازی فرآیند احتراق موتور HCCI با سوخت گاز طبیعی با استفاده از الگوی سینتیک مفصل شیمیایی مورد توجه قرارگرفته است. نتایج شبیهسازی فرآین...
full textشبیه سازی عددی موتورهای احتراق تراکمی سوخت همگن (HCCI) پاشش مستقیم با سوخت گاز طبیعی و دیزل
موتورهای اشتعال تراکمی سوخت همگن (HCCI) ایدهای جدید برای کاهش آلایندهها و همچنین میزان مصرف سوخت در موتورهای احتراق داخلی میباشد. به خاطر وضع قوانین سختگیرانه در مورد آلایندههای تولیدی، تحقیقات زیادی بر روی این موتورها به عنوان روش جایگزین موتورهای دیزل معمولی انجام شده است. در این تحقیق با استفاده از مدلسازی سهبعدی به روش CFD، ابتدا احتراق مخلوط همگن سوخت دیزل سپس حالت دوسوخته مورد بررس...
full textبررسی تاثیر احتراق اتانول بر عملکرد و آلودگی موتور احتراق تراکمی با مخلوط همگن
استفاده از اتانول به عنوان سوخت جایگزین و تجدیدپذیر در موتور های احتراق تراکمی با مخلوط همگن (HCCI) در توسعه موتورهای احتراق داخلی نقش بسزایی داشته و باعث کاهش اکسیدهای نیتروژن و ذرات معلق گردیده است. موتور HCCI در دو محدوده عملکردی با احتراق ناقص و احتراق با صدای شدید کار می کند، که تاخیر و جلو افتادن احتراق تاثیر فراوانی در کارکرد این موتورها، عملکرد و آلودگی آنها خواهد داشت. در این مقاله، یک...
full textتحلیل عددی اثر گاز سنتزی بر احتراق گاز طبیعی دریک موتور اشتعال تراکمی همگن
موتورهای اشتعال تراکمی همگن، با قابلیت تولید اندک آلایندههای NOx و دوده و انعطافپذیری بالا در استفاده از سوختهای گوناگون، جایگزین بسیار مناسبی برای موتورهای دیزلی مرسوم اند. چالش اصلی در این موتورها کنترل زمانبندی احتراق خود به خودی است. از طرفی، گاز طبیعی، بهعنوان سوختی پاک، همواره مورد توجه محققان بوده است و آزمایشهای بسیاری هم در کارهای عددی و هم در کارهای آزمایشگاهی بر روی آن انجام ...
full textبررسی اثر چینهبندی دمایی اتاق احتراق بر عملکرد احتراق موتور اشتعال تراکمی مخلوط همگن
موتورهای اشتعال تراکمی مخلوط همگن (HCCI) یک روش مناسب برای دستیابی به بازده بیشتر و کاهش آلاینده NOx و ذرات معلق در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی مرسوم است. امّا دستیابی به احتراقی عملی در شرائط بار کامل و بار جزئی و پایش زمان شروع احتراق مهمترین چالشهای پیشروی محققان در توسعه موتورهای HCCI است. در این مقاله، چینهبندی دمایی با استفاده از دمای متغیر مخلوط ورودی، مقدار گازهای بازگردانی شده و ...
full textبررسی جامع عوامل موثر بر زمان شروع احتراق در یک موتور اشتعال تراکمی سوخت همگن با سوخت متان
Homogenous charge compression ignition engine is a promising idea for reducing fuel consumption and engine emissions. As homogenous mixture of air and fuel is compressed until auto-ignition occurs in HCCI engines, therefore start of combustion is strongly related to chemical kinetic mechanism of fuel oxidation. In this paper, a thermodynamic single-zone model including detailed chemical kine...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
تحقیقات موتورجلد ۱۵، شماره ۱۵، صفحات ۱-۱۰
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023